Способы обезжиривания → Сравнительный анализ промышленных способов очистки и обезжиривания поверхностей

Перед анализом способов необходимо упомянуть что замасливание поверхностей и удаление масляной пленки фактически важнейшая операция практически для всех способов металлообработки поскольку пленка жидкости , чаще всего масляная используется как необходимый посредник в паре "обрабатываемый материалинструмент", без зависимости от вида инструмента, будь то резец станка или гальванический раствор в первом случае наличие пленки желательный фактор облегчающий работу инструменту, во втором мешающий, приводящий к браку.
Стандартными способами для удаления межоперационной пленки масла и СОЖ с деталей на сегодняшний день можно считать следующие
  1. Удаление пленки в органических растворителях
  2. Удаление с помощью водных растворов поверхностно активных веществ (ПАВ)
  3. Удаление при помощи механических способов (протирка)
  4. Удаление нагревом и "мягкой" обработкой в окислителях
Наиболее распространенными на сегодня остаются способы промывки изделий в органических растворителях или в водных растворах моющих средств. Однако, применение водных растворов моющих средств, несмотря на кажущуюся простоту и дешевизну порождает массу проблем требующих дорогостоящего решения, к таким относятся утилизация использованных растворов, очистка сточных вод от наиболее трудно удаляемых масляных эмульсий, необходимость осушения изделий после обработки.
 
Химико-физические процессы происходящие на поверхности изделия как правило медленные, могут быть ускорены применением ультразвука, механического воздействия, температуры, но все эти дополнения способа приводят к удорожанию обработки.
 
Удаление масляной пленки при помощи органических растворителей наиболее быстрый процесс, однако ему присущи серьезные недостатки.
 
При подробном рассмотрении органические растворители, применяемые в промышленности можно разделить на несколько классов исходя их химического состава
  1) Легко кипящие углеводороды -бензин, различные нефтепродукты и сольвенты на их основе. Это как правило легкоподвижные жидкости с малой вязкостью неограниченно растворяющиеся в масле, малая вязкость обуславливает малую величину приповерхностного слоя насыщенного маслом растворителя, и следовательно высокую скорость удаления масляной пленки с изделий, однако все эти растворители образуют с воздухом взрывоопасные смеси, и отличаются высокой воспламеняемостью, в случае применения ЛВЖ, для очистки поверхности требуется адекватная приточно вытяжная вентиляция, что в зимних условиях приводит к высокой стоимости отопления помещения в котором производится эта операция, а так же применения противопожарных мер безопасности работы с ЛВЖ.
 
  2) Хлорированные углеводородыперхлорэтилен, четыреххлористый углерод и их производные. Отличаются исключительно высокой растворяющей способностью по отношению к маслам но при этом обладают высокой токсичностью для человека и окружающей среды , относятся к 1му-2му классу опасности для человека, и так же требуют значительных затрат на вентиляцию и отопление для соблюдения ГОСТа "Воздух рабочей зоны".
 
  3) Хлорфторуглеводороды, к ним относятся фреоны имеющие так же другие торговые названия - хладон, форан, и так далее. Как правило -нетоксичные (4й класс опасности) неогнеопасные жидкости с исключительно высокой растворяющей способностью по отношению к маслам, и удовлетворяющие большинству технологических требований. Однако широко применяющийся ранее хладо (фреон) 113, запрещен для производства Монреальским протоколом, как озоно разрушающее вещество. В настоящее время в этом классе веществ на замену хладону 113 пришли разрешенные форан 141b DGX ATOFINA, хладон 132Б производства Кировочепецкого химкомбината, смесь Vertrell 4310, представляющая собой компромиссный вариант хлоруглеводородов и фреона (смесь содержит трансдихлорэтилена и фреона 43-10.
 
Стоимость на рынке таких растворителей составляет 2-5 евро за килограмм, что в несколько раз дороже аналогов из других классов, однако свойства этих веществ несмотря на стоимость более выгодны для применения чем нефтепродукты или водные растворы. Обработка кузовов автомобилей перед окраской или проката цветных металлов в этих растворителях сейчас вытесняет водные растворы на ПАВ, в силу возрастающих требований к природоохранным мероприятиям, и возрастающим требованиям к качеству продукции.